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Unter "Jetzt starten" findest Du interessante Standorte, an denen es sich besonders lohnt, eine Kampagne zu starten. Wir beraten Dich dabei.
In Aschaffenburg wurden im Februar 2018 Höchstwerte von 47,7 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter gemessen. Starte ein Fahrrad-Bürgerbegehren!
"Wo geht´s hier zur Fahrradstadt?" fragen sich Augsburger Bürger*innen und weisen Politik und Verwaltung mit einem Bürgerbegehren den Weg.
RadaktivistInnen aus Bamberg haben das Konzept des "Volksentscheid Fahrrad" auf ihre Stadt übertragen. Mit Erfolg.
Verkehrswende für Bayreuth. Das Bürgerbegehren für eine lebenswertere Stadt.
In Dachau wurden im Oktober und November 2017 Höchstwerte von 44,9 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter gemessen. Starte ein Fahrrad-Bürgerbegehren!
Radfahren ist gesund, schont das Klima, bringt Menschen schnell ans Ziel, braucht wenig Platz, verursacht weder Lärm noch Abgase und macht dabei auch noch richtig Spaß! Deswegen soll Erlangen mit einem Bürgerbegehren nun richtig fahrradfreundlich werden!
Für eine Politik in Freising, die den Radverkehr konsequent stärkt und ausbaut.
In Fürth wurden im Juni 2018 Höchstwerte von 50,7 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter gemessen. Starte ein Fahrrad-Bürgerbegehren!
In Höchberg wurden im Februar 2018 Höchstwerte von 41,6 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter gemessen. Starte ein Fahrrad-Bürgerbegehren!
Der Kampf gegen die Blechlawine
Wir wollen das 365 Euro Ticket für Ingolstadt: Für weniger Stau, mehr Lebensqualität und eine sozial gerchte Mobilitätswende in unserer Stadt.
Landshut wies im August 2017 Höchstwerte von 49,5 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter auf. Starte ein Fahrrad-Bürgerbegehren!
In Laufen wurden im Juni 2018 Höchstwerte von 42,4 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter gemessen. Starte ein Fahrrad-Bürgerbegehren!
Mobilitätspass ohne Ausschlusszeiten für 365 € im Jahr zur Nutzung des Öffentlichen Personennahverkehrs im Stadtgebiet München!
Die Münchner BürgerInnen wollten nicht mehr Flugverkehr, sondern Mensch und Natur schützen. Über eine Stadt, die beschließt, auf dem Boden zu bleiben – und dabei die Menschen aus ihrem Umland kennenlernt.
Sechs Organisationen und Parteien haben den „Radentscheid München“ ins Leben gerufen, um dem Fahrrad einen gerechten Platz bei der Verteilung der Verkehrsflächen einzuräumen.
Das Bürgerbegehren „Sauba sog i“ forderte 2016 in einem Bürgerbegehren die Reduktion des fossil betriebenen Individualverkehrs um 50 Prozent bis 2025. Noch vor dem Ende der Unterschriftensammlung übernahm der Stadtrat im Januar 2017 die Forderungen.
Wir bereiten einen Bürgerentscheid zum Radverkehr in Neu-Ulm vor. Neu-Ulm soll sicherer für Radfahrer*innen werden. Neu-Ulm soll mehr Platz für Radfahrer*innen bekommen.
Nürnberg hat die Förderung des Radverkehrs lange verschlafen. Der Radentscheid setzt sich nun für eine Verbesserung der Infrastruktur für klimafreundliche Mobilität ein.
Geschafft! Mit Ihrer Hilfe haben wir über 21.000 Unterschriften gesammelt. Das ist weit mehr als benötigt und zeigt, wie wichtig ein 365 € - Ticket für Nürnberg ist.
In Oberasbach wurden im Februar 2018 Höchstwerte von 41,2 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter gemessen. Starte ein Fahrrad-Bürgerbegehren!
In Passau wurden im Juli 2017 Höchstwerte von 67,0 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter gemessen. Starte ein Fahrrad-Bürgerbegehren!
Für ein fahrradfreundliches Regensburg
Wir wollen ein fahrradfreundliches Rosenheim, in dem wir überall sicher und stressfrei radeln können.
In Starnberg wurden im Juni 2018 Höchstwerte von 54,6 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter gemessen. Starte ein Fahrrad-Bürgerbegehren!
In Trostberg wurden im Juni 2018 Höchstwerte von 50,3 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter gemessen. Starte ein Fahrrad-Bürgerbegehren!
Alle Menschen zwischen 8 und 88 sollen angstfrei Fahrrad fahren können.